大约从1920年开始，汽车制造商开始普遍为乘用车搭载电子启动马达，这便让汽车电瓶成为了不可或缺的要角，也因此让汽车电瓶有了启动电池的别称。蓄电池除了为启动马达提供电力来源，同时还扮演着发电机电流过滤与缓冲的角色，更需要在发电机未运作的情况下负责供应车灯以及车内电子设备所需的电力。
随着现在汽车电子设备越来越丰富，汽车电瓶的效能虽然越来越好，但同时负担也越来越重，而电瓶亏电、失效更是让许多车主的问题。在1月19号汽车---网平台就接到了来自安徽胡先生的---，胡先生在2018年所购的风光580车型，目前行驶公里数为3万多，车辆也尚处于二保状态，便出现了电池亏电---的状况。
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1. 存放之前把电池充足电
2. 把电池放在干燥阴凉的地方
3. 存放期间，检查电池的比重(液体电池)或电压，当储电量低于70%时，应把存放中的电池重新充电。
4. 再次使用前应把电池充电， 并把电池充满
5. 为了发挥较好的性能，在再次使用液体电池时应把电池作均衡处理
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在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，风帆工业蓄电池价格表，殊不知，这种做---缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12v新蓄电池内阻只有0.015-0.018ω);而旧蓄电池端电压较低，风帆工业蓄电池代理，内阻较大(12v旧蓄电池的内阻在0.085ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，风帆工业蓄电池，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，风帆工业蓄电池报价，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。
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